Günümüzde elektrifikasyon bütün mobil makinelerde yaygın bir trend haline gelmiştir. Böylece, gelişen teknolojinin de etkisiyle otomotivde elektrikli aktivatörlerin kullanımına yönelim artmaktadır. Bunun nedeni, CO₂ emisyonlarını azaltmaya yönelik mevzuatlar, şehir merkezlerindeki gürültü emisyonlarına ilişkin sınırlamalar ve enerji verimliliğinin artırılmasını teşvik eden artan sürdürülebilirlik hedefleri gibi çeşitli nedenlerden kaynaklanmaktadır.
Hidrolik sistemlerin basit bir boru patlaması veya başka bir kaza ya da sistemin arızalanması durumunda çevreye hidrolik sıvı sızabileceğinden, potansiyel olarak tehlikeli olduğu yaygın olarak bilinmektedir. Endüstride, çevreye olumsuz etkinin azaltılması amacıyla hidrolik sistemlerin yerini giderek artan oranda kısmi veya tamamen elektrikli sistemler almaktadır. Ancak diğer taraftan hidrolik sistemler hala kullanılmaktadır. Birçok endüstri çevreye zarar veren hidrolik akışkanların doğaya ve insana uyumlu olanlarla değiştirilmesi amacıyla çok sayıda çalışma yürütmektedir.
Farklı uygulamalar veya endüstriler, hidrolik, pnömatik veya elektrik gibi farklı sistemler kullanmaktadır. Hidroliğe alternatif olarak kullanılan pnömatik ve elektrikli sistemler çevreye doğrudan bir etkisi olmadığından çok daha çevre dostudur. Bu sebeple elektrikli sistemler giderek daha popüler hale geliyor ve çeşitli uygulamalarda halihazırda hidrolik sistemlerin yerini almış bulunmaktadır.
Gerçek şu ki, elektrikli aktivatörler yıllar geçtikçe hidrolik sistemler gibi alışılagelmiş sistemlerle karşılaştırılabilir güç yoğunluklarıyla daha da tercih edilebilir hale gelmektedir. Bir diğer sebebi ise elektrikli aktivatörlerin sadeliğidir. Kurulumu ve bakımı diğer sistemlere göre çok daha basittir.
Sonuç olarak üreticiler bu değişikliklere uyum sağlayacak yeni sistemler ve aktivatör tasarimina yonelmektedirler. Her sistemin, onu farklı uygulamalara uygun kılan kendine has özellikleri, avantajları ve dezavantajları vardır. Bu çalışmada, hidrolik silindirler ile lineer elektrikli aktivatörlerin karşılaştırılması yapılmıştır. Bu karşılaştırmalar; hareket kontrol yetenekleri, sistem bileşenleri, güç kapasiteleri, hız yetenekleri, yüksek ve düşük sıcaklıklardaki performansları, hizmet ömrü ve bakım gereksinimi, verimlilik ve güç maliyetleri ve çevresel faktörler bakımından ele alınıp değerlendirme analizi yapılmıştır. ORCID NO: 0009-0001-6691-2892
Anahtar Kelimeler: Lineer Elektrikli Aktivatörler, Hidrolik Silindirler, Elektrifikasyon,
|
